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Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen vías de rodamiento interiores y exteriores que se desplazan entre sí en la dirección del eje de rodamiento. Esto significa que estos rodamientos están diseñados para acomodar cargas combinadas, es decir, actuando simultáneamente cargas radiales y axiales. La capacidad de carga axial de los rodamientos de bolas de contacto angular aumenta a medida que aumenta el ángulo de contacto. El ángulo de contacto se define como el ángulo entre la línea que une los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial, a lo largo del cual la carga combinada se transmite de una pista a otra, y una línea perpendicular al eje de rodamiento.
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