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No hay artículos en el carroDescripción del producto
Elige la tija de sillín adecuada
El diámetro de la tija del sillín es de 26,8-27,2 mm. Para usar con tijas de sillín de 27,2 mm, los diámetros de las tijas son de 30,6 a 30,8 mm, y para tijas de 30,8 mm, los diámetros de las tijas son de 31,4 a 31,6 mm. Para postes de marco de 31,6 mm, algunos clientes compraron diámetros de poste de sillín de marco no estándar, lo que provocó que no se pudiera instalar el poste de sillín. Asegúrate de comprobarlo
Ajustar el ángulo del sillín
El sillín se puede ajustar usando los tornillos de la tija del sillín de la bicicleta en la parte delantera y trasera de la abrazadera para ajustar el ángulo del sillín en pequeños incrementos; el desplazamiento trasero es de 25 mm hacia atrás a diferencia del tubo recto.
Caracteristicas de diseño
Este diseño aumenta la distancia entre el sillín y el cuerpo, lo que permite mover el sillín más atrás para ampliar el rango de movimiento de las piernas.
Tija de sillín de bicicleta para tamaños de arc
Esta tija de sillín para bicicleta de carretera se coloca sobre un sillín con agujeros. Si el sillín no tiene agujeros, se recomienda utilizar una llave Allen para apretar los tornillos. La parte base de la abrazadera está hecha de aleación de aluminio de alta resistencia, formada en una sola pieza, segura y duradera; la estructura consta de abrazaderas superiores e inferiores y almohadillas de soporte del arco. Tamaño de arco adecuado: 6*6mm/7*7mm/7*9mm/7*10mm/8*10mm
Cómo medir y confirmar el diámetro requerido
Método 1: Saque la tija del sillín original del cuadro, normalmente tiene las dimensiones marcadas.
Método 2: No hay marca de datos. Puede usar una regla para medir el diámetro exterior. Preste atención a los datos de la imagen al elegir comprar.
Método 3: utilice directamente una regla para medir el diámetro interior máximo de la salida del alimentador del marco.
Método 4: utilice un calibrador digital para medir directamente el diámetro exterior de la tija del sillín
Instalación del producto
1. Piezas desmontadas del tubo del sillín de una bicicleta de montaña.
2. Instale la tija del sillín de la bicicleta en la bicicleta.
3. Instale las piezas de bicicleta de montaña de la tija de sillín de carbono en la posición que se muestra
4. Coloque el sillín en la tija del sillín y apriete los dos tornillos uno por uno (al ser de fibra de carbono, se recomienda apretarlo con la mano para sostener el cuerpo. Pueden aparecer grietas al tirar con mucha fuerza).
5. Instalación completada
Arturo
13 de julio de 2025
La Tija a superado mis espectativas.Tiene un peso muy reducido y una rigidez y resistencia altas.Llevo más de un año con ella, dándole un uso fuerte en senderos y no he tenido ningún problema.Importante utilizar grasa especial para carbono al ponerla en la bicicleta.
Raul Daguzan
13 de junio de 2025
Satisfecho
Miguel Martin
24 de mayo de 2025
De momento va bien, poco peso y una estética bonita, a lo mejor le falta un poco de grosor del carbono.
Anytrouble
17 de mayo de 2025
Apreté la tija con llave dinamométrica a 5 Nw. He partido la tija en mi segunda salida. No sé si me la repondrán en garantía.
Cliente
3 de mayo de 2025
Se me ha partido tiene 1 año,no sé si tendrá garantia este producto
David Rodríguez Francisco
31 de marzo de 2025
Mala calidad, con deformación y defectos del carbono en sitios de apriete del tornillo. No la crecimiento.
aslab
2 de febrero de 2025
ho montato, da circa un anno, Attacco Manubrio+manubrio+reggisella su mtb con telaio in alluminio...direi che non si risparmia molto in peso ma sicuramente aumenta il confort su telaio in alluminio. Per il reggisella è essenziale la pasta abrasiva.Grafica migliorabile
Karsten
8 de enero de 2025
Nach 2 kurzen Ausfahrten duchgebrochen.
rik
6 de enero de 2025
Consigliato. Il reggisella si presenta di buona fattura e molto bello da vedere. La finitura è opaca, il peso è ridottissimo. Cambiando sella e reggisella ho alleggerito la mtb di 300g. Attenzione solamente agli attacchi sella (in alluminio) perché almeno uno dei due bulloni è raggiungibile solo se si monta una sella "col buco". Altro consiglio importante è di procurarsi una chiave dinamometrica e stringere i bulloni a 4 Nm per non danneggiare il carbonio. Dopo diverse uscite posso dire che non ci sono scricchiolii né cedimenti (io però peso 60 kg). Non si sente neanche la maggiore rigidità sulle sconnessioni. A meno di 40 euro è stato un ottimo acquisto.
Stefano Matroni
1 de enero de 2025
Qualità molto buona
Davide Masiello
25 de noviembre de 2024
Dopo circa due mesi e circa 300km strada regge bene , qualche rumore sospetto ma nulla di più 🤞. Rende più confortevole la pedalata
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